Sunday 30 October 2016

Sudah Berkolaborasi, KTM Tak Berniat Jual Motor Bajaj di Indonesia


"KTM Indonesia enggak masukin Bajaj. Jadi kita clear ya, kerja sama KTM dan Bajaj pun hanya untuk produk KTM," tegas Presiden Direktur PT Penta Jaya Laju Motor, Kristianto Goenadi menjawab pertanyaan detikOto saat ditemui di arena GIIAS 2016 di ICE, Tangerang, Senin (15/8/2016).

Sudah Berkolaborasi, KTM Tak Berniat Jual Motor Bajaj di Indonesia

Sebelumnya, motor Bajaj dipasarkan oleh PT Kawasaki Motor Indonesia. Motor hasil kolaborasi kedua pabrikan ini adalah Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS.

Hingga saat ini, distributor KTM di Indonesia tak punya rencana untuk menjual motor Bajaj. Kristianto menegaskan, pihaknya fokus untuk menjual motor bermerek KTM saja. "KTM Indonesia belum punya rencana. Prinsipal pun hanya merencanakan untuk fokus di merek KTM," ujarnya.

Friday 28 October 2016

Hyundai “Diserang” Pekerjanya di Negeri Sendiri

Pada mobil yang mengedar di pasar Malaysia, Anti-lock Braking Systeim (ABS) cuma ada pada varian paling tinggi sedang Electronic Stability Control (ESC) tak ada. Hyundai i10 yang di jual di Indonesia bukanlah produksi Malaysia tetapi dari India. Dari segi product, spesifikasi i10 di Indonesia lebih rendah lantaran cuma mempunyai satu kantong hawa. Hyundai Mobil Indonesia (HMI) jual i10 dalam tiga varian GL, X (Grand i10x), serta GLS. GL serta X tak miliki kantong hawa, cuma GLS yang ada itupun hanya di depan pengemudi. Harga Hyundai i10



ABS cuma feature standard pada GLS, ESC tak ada di semuanya varian. " Uji di ASEAN NCAP yang diliat yaitu aspek pendukung keselamatan. Sesungguhnya bila di Eropa strukturnya juga dites. Jadi saat dites itu strukturnya membuat perlindungan namun penumpangnya cedera, " kata Boyke A. Setyawan, Product Rencana Head HMI di Jakarta, Kamis (18/2/2016). Maksud Boyke menghadap ke Hyundai Reinforced Body Structure yang dipunyai i10. Menurut website resmi HMI, rancangan rangka itu bermanfaat " menahan atau meredam bentrokan ketika berlangsung kecelakaan dengan bikin 'patahan' pada rangka mobil ". Spesifikasi Hyundai i10

“Beli product Hyundai itu seperti beli rumah yang strukturnya aman. Dasarnya gunakan sabuk pengaman saja telah aman, kantong hawa kan lebih ke arah suplemen keselamatan, ” terang Boyke. Hyundai kembali terlilit permasalahan pekerja di negeri aslinya, Korea Selatan. Desakan diawali oleh Serikat Pekerja melalui memprotes yang diawali Juli 2016 lantas, kesempatan ini tindakan makin mencapai puncak.

Beberapa pekerja Hyundai mengadakan tindakan mogok nasional, untuk pertama kalinya selama 12 th., diawali Senin (26/9/2016) berkaitan permasalahan gaji. Keadaan ini bakal meletakkan laba perusahaan serta tujuan penjualan berisiko, seperti dilaporkan Reuters, Senin (26/9/2016). Korsel adalah basis produksi paling besar Hyundai didunia atau menyumbang sekitaran 40 % keseluruhannya. Mulai sejak perselisihan mulai mengemuka pada Juli lantas, Hyundai sudah alami kerugian produksi 101. 400 unit, setara dengan 2, 23 triliun won atau Rp 26, 2 triliun.


Sonata, Sedan Kupe Hyundai dengan Banderol Rp 400 Juta

Hyundai Mobil Indonesia mengenalkan product premium atau mewahnya, yakni sedan kupe empat pintu Sonata, pada wartawan di Lembang, Bandung, semalam. " Wartawan adalah tamu kehormatan, orang Indonesia yang pertama lihat product kami serta bakal di luncurkan dengan cara resmi pada Indonesia International Motor Show 2011 (IIMS 2011) Juli yang akan datang. Mobil baru ini yaitu Sonata, sedan elegan Hyundai yang di pasarkan di Indonesia, " ungkap Jongkie D Sugiarto, Presiden Direktur Hyundai Mobil Indonesia.  Harga Hyundai Sonata

Jawaban Hyundai Kenapa Kalah Penjualan Sama KIA

Sedan ini sesungguhnya telah dikenalkan di Korea Selatan pada September 2009. Ciri khasnya, seperti beberapa jenis Hyundai saat ini, tampak dengan design bergaya Eropa. " Ini adalah product pertama Hyundai yang memakai rencana design baru, yakni fluidice scuplture, " lebih Jongkie. Walau cuma perjumpaan, feature yang bakal dipakai untuk sedan ini telah diterangkan, diantaranya tombol engine start, computer 3D serta paddle shifter, pedal gas type organ, dan warna kulit interior yang dapat dipiih sesuai sama apa yang diinginkan pembelinya. Spesifikasi Hyundai Sonata

Sedan Sonata yang bakal di pasarkan ini memakai mesin Theta II 2, 4 liter dengan tehnologi DOHC. Mesin membuahkan tenaga 178 PS @ 6. 000 rpm serta torsi 23, 3 kg-m @ 4. 000 rpm. Hal yang mensupport mobil dipakai untuk perjalanan jauh yaitu kemampuan tangki bensin yang dapat berisi 70 liter. Untuk memindahkan tenaga dari mesin ke roda, dipakai transmisi otomatik shifttronic 6-percepatan. Mengenai warna pilihan bodi, yakni Sleek Silver, Chrystal White, serta Black Diamond.

Mobil dengan panjang 4. 820 mm, lebar 1. 835 mm, tinggi 1. 470 mm dan jarak antar-sumbu roda 2. 796 mm ini gagasannya di bandrol Rp 400 juta. " Harga itu belum termasuk juga pajak. Bila ditambahkan pajak, bakal jadi Rp 440 juta. Begitu kompetitif di kelasnya, " ucap Jongkie. Berdasar pada dimensi serta mesin yang dipakai, Sonata ini berkompetisi dengan product Jepang, yakni Honda Accord, Toyota Camry, serta Nissan Teana. Di Indonesia, Hyundai Sonata jadikan taksi premium lantaran hindari pajak penjualan barang elegan (PPnBM) yang mahal. Namun, di Amerika Serikat serta Kanada, mid size sedan ini adalah satu diantara mobil favorite lantaran sukses mencatatkan rekor penjualan pada th. ini menembus 200. 000 unit.


Tuesday 25 October 2016

Toyota: C-HR Itu Mirip Sebuah Intan

Toyota C-HR hadir sebagai spesial exhibit car pada penyelenggaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Toyota ingin menunjukkan kepada konsumen kemajuan teknologi yang telah disiapkan Toyota dalam mengembangkan teknologi ramah lingkungan. Desain mobil ini terinspirasi dari bentuk intan atau diamond.

Toyota: C-HR Itu Mirip Sebuah Intan

"C-HR ini benar-benar kelihatan shape kaya diamond shape potongan depan belakang awalnya pengen appealing mobil yang truly emotional untuk Toyota pada umumnya di sunroof coupe style banget kelihatan jelas dari atap seperti mengambang floating roof," Product Knowledge Head PT TAM, Gandhi Ahimsaputra, di booth Toyota GIIAS, ICE BSD, Tangerang, Senin (15/8/2016).

Bagian dalamnya juga terinspirasi dari bentuk yang sama karena bertujuan untuk memfokuskan ke pengemudi dan memberikan ruang lebih kepada penumpang.

"Interior terinspirasi dari diamond shape didesain unik kalau dilihat ada istilahnya driver oriented karena fokus ke driver jadi driver terasa menguasai mobil tapi tidak kelewat juga passengernya, passenger lebih lega terutama passenger depan," ucap Gandhi.

Toyota C-HR merupakan kendaraan ramah lingkungan dengan konsumsi bahan bakar sangat efisien dan dikembangkan dengan platform Toyota New Global Architecture (TNGA).

Walaupun belum resmi dipasarkan, C-HR direncanakan hadir dalam tiga line-up yaitu 1.200cc, 1.800 cc hybrid, dan 2.000 cc.
Di luar negeri sana, mobil yang memiliki konsep desain Respon, Linearit, Consistency ini mulai memasuki tahap pre sale di negara-negara Eropa pada September mendatang.

Toyota C-HR diharapkan sudah bisa didistribusikan ke diler pada akhir tahun ini dan awal tahun depan. Mobil yang harganya berada di antara harga Toyota Auris dan RAV4 ini diharapkan bisa terjual sekitar 100.000 unit per tahun untuk pasar Eropa.

Thursday 20 October 2016

Meski Mesin Lama, Suzuki SX4 S-Cross Lebih Ngebut!

Suzuki SX4 S-Cross anyar resmi diperkenalkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Namun yang menjadi catatan model terbaru Suzuki ini, masih menggunakan seri mesin yang sama seperti generasi sebelumnya.

Meski Mesin Lama, Suzuki SX4 S-Cross Lebih Ngebut!

Meski demikian Suzuki memastikan performa yang lebih dahsyat bakal diberikan Suzuki SX4 S-Cross ini. Seperti yang disampaikan CBU Product 4W PT SIS Head Group Endang Johari, di GIIAS 2016.

"Memang ini mesin lama, dengan mengusung seri mesin sama. Namun yang membedakan dari mesin lama itu terdapat pada horse powernya. Mesin ini memiliki peningkatan 9 daya kuda," ujar Endang.

Tapi apa yang membedakan mesin terbaru ini, dengan mesin generasi sebelumnya ya? "Perbedaan terdapat pada piston yang lebih besar. Bore stroke-nya masih sama. Dengan adanya perubahan pada piston, tenaga akan lebih besar," tambahnya.

Suzuki menawarkan S-Cross dengan dua pilihan transmisi yaitu manual dan otomatis. S-Cross transmisi manual dijual dengan harga Rp 256.900.000 dan transmisi otomatis Rp 259.900.000. Model ini dtargetkan bisa meraih pangsa pasar sebesar 10 persen di segmen medium SUV.

Saturday 15 October 2016

Kenalan dengan Yang Manis di GIIAS 2016

Di setiap pameran otomotif, tak lengkap rasanya jika tidak ada SPG-SPG cantik atau istilahnya usher yang berdiri di samping kendaraan. Di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 pun SPG cantik seperti 'bertaburan' di arena pameran.

Kenalan dengan Yang Manis di GIIAS 2016

Dari sekian banyak usher yang ada di GIIAS 2016, ada di antaranya yang masih menjadi mahasiswi. Namun, mereka tetap tidak meninggalkan aktivitas utamanya sebagai mahasiswi.

Dini Nurfitri, salah satu Suzuki Angels (usher di booth Suzuki) mengakui bahwa dia merupakan mahasiswi di salah satu universitas swasta di Jakarta. Dia mengisi waktu luangnya untuk menjadi usher.

Mencari pengalaman dan uang tambahan menjadi salah satu tujuan Dini menjadi model yang 'menghiasi' mobil-mobil Suzuki di GIIAS 2016. Hitung-hitung untuk meringankan biaya kuliah.

"Cari pengalaman, saya mau cari teman-teman baru di sini, dan yang pasti karena fee-nya itu. Ya bisa buat bantu-bantu kuliah juga. Ini kebetulan lagi libur kuliah," kata Dini kepada detikOto di arena GIIAS di ICE, Tangerang, Senin (15/8/2016).

Hal itu juga diakui oleh Veronica Aurel, salah satu usher di booth Daihatsu. Gadis kelahiran 1997 ini juga masih kuliah di salah satu universitas swasta. Veronica sudah 3 tahun ini menjadi usher.

"Kerjanya lebih santai walaupun berdiri doang. Tapi kurang leih harus tahu produk, tapi enggak harus tahu lebih dalam banget sih," kata Veronica.

Veronica mengakui, jika saatnya kuliah, maka pekerjaannya sebagai usher harus ditinggalkan. Jadi, dia tidak melupakan tugasnya sebagai mahasiswi.

"Ini isi kekosongan aja sih. Besok kuliah, kerja ditinggalin. Kan ada kontrak di awal, misalnya hari ini saya kuliah berarti saya enggak masuk, diganti sama yang lain," kata Veronica.

Menjadi usher tak melulu mendapat pengalaman manis. Terkadang, ada juga pengalaman dukanya. Veronica, misalnya, pernah ditawari kencan oleh salah seorang pengunjung.

"Pengalaman dukanya paling hadapin customer yang genit, atau yang bawel. Ya tolak secara halus. Itu risiko pekerjaan sih. Ya pernah, kayak misalnya ada yang ngajak ke hotel, ya kita tolak. Mungkin dia menganggap semua usher jelek, padahal enggak.

Dengan adanya pengalaman tidak mengenakkan tersebut, Veronica mengaku tidak kapok menjadi usher. Maklum, bayaran menjadi usher lumayan besar.

"Masih mau jadi usher, itu kan risiko pekerjaan. Seru jadi usher, ketemu teman baru, dapat duit lagi hehe. Bayaran, sekitar Rp 1 juta per shift 6-8 jam. Tergantung brand-nya," katanya.

Friday 14 October 2016

Apa Beda "Jeroan" CBR150R dengan CB150R StreetFire?

" Harga semasing warna tidak sama. Semua berlaku on the road Jakarta, " tutur Margono di sela-sela acara peluncuran All New CBR150R di Sirkuit Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Minggu (14/2/2016). Margono meneruskan, dengan harga itu serta miliki penampilan yang baru, AHM membidik penjualan All New CBR150R ini sebesar 7. 000 unit per bln.. Walau peluncurannya Februari, namun baru bakal didistribusikan Maret 2016 ke semua Indonesia. Harga Honda CBR150R



 " Karenanya ada jenis paling baru ini kita berharap penjualan di segmen motor sport full fairing Honda selalu bertambah. Kita targetkan penjualannga sekitaran 7. 000 unit per bln., " kata Margono. Berdasar pada dara Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), pasar motor sport nasional selama 2015 terdaftar 744. 190 unit. Motor sport Honda mencapai market share 34, 6 % dengan keseluruhan penjualan 257. 192 unit. Sesudah memperbandingkan feature, tampang, serta kenyamanan pada Yamaha R15 serta Honda CBR150R, waktunya memaparkan performa. Spesifikasi Honda CBR150R

Sepeda Motor Sport ber-fairing kelas bawah itu miliki ciri khas sendiri-sendiri, ada keunggulan serta kekurangan, terlebih dari ciri-ciri mesin serta ingindalian. KompasOtomotif mengajak keduanya berjalan-jalan sekian hari untuk rasakan lebih detil, apa sajakah keunggulan yang di tawarkan. Diatas kertas yang tercantum dalam spesifikasi, keduanya serupa. R15 bertenaga 17 PS @8. 500 rpm serta torsi 15 Nm @7. 500 rpm, sesaat CBR150R miliki tenaga optimal 17, 8 PS @10. 500 rpm serta torsi 12, 6 Nm @8. 500 rpm.

Dari situ, deskripsi awal telah dapat ditebak. R15 bakal unggul di putaran bawah, sesaat menengah atas dikuasai CBR150R. Namun hitung dengan cara matematis mesti dibuktikan dengan menggebernya dengan cara riil dalam penggunaan keseharian. Seperti yang telah diprediksikan, kekuatan akselerasi (torsi) R15 lebih cepat didapat. Tidak butuh menanti rpm menyentuh angka 6. 000 atau 7. 500, dari putaran bawah tenaga telah mulai merasa. Alhasil, tarikannya lebih spontan. Kapan juga handel gas diputar, waktu itu juga sepeda motor bereaksi.



Honda CB150R dengan ”Fairing Plug and Play”

Ada dua jenis yang telah bocor ke public salah satunya Honda sonic 150R serta CB150R. dua jenis itu sesungguhnya tidaklah varian yang paling baru dari motor Honda. Sebab, mereka sudah keluarkan motor dengan nama yang sama terlebih dulu. Namun yang motor yang paling baru kelak pasti bakalan mempunyai muka yang tidak sama. Bocoran mengenai kapan peluncuran sonic 150R sesungguhnya bocor dari pihak internal PT Astra Honda Motor (AHM) sendiri. Dalam kutipan video teaser yang diunggahnya ke youtube, PT AHM yang menggaet artis muda, Al sebagai menginginkan jadi fokus perhatian.Harga Honda CB150R



Demikian juga harapan PT AHM yang menginginkan motor sonic 150R kelak akan menolong ingindaranya untuk jadi fokus perhatian. Pada acara Jakarta Fair Kemayoran, pihak Honda juga memajang motor sonic jenis lama. Hadirnya motor itu juga jadi fokus perhatian pengunjung sebab sonic adalah satu diantara motor legendaries Honda. Hadirnya motor jenis lama juga jadi kebiasaan dari Honda untuk mengenalkan motor jenis baru. Dari kutipan video teaser, Honda mengatakan peluncuran sonic 150R pada Agustus kelak. Spesifikasi Honda CB150R

Demikian juga dengan Honda CB150R Streetfire. berita yang mengedar terlebih dulu mengatakan motor itu bakal di luncurkan pada akhir th.. Tetapi dari bocoran yang berkembang, peluncuran Honda CB150R tinggal mengkalkulasi hari saja. Sumber lain yang didapat dari diler Honda yang ada di lokasi Jakarta Timur mengatakan kalau pihaknya sudah siap jual Honda CB150R pada Agustus kelak. Tetapi berkaitan dengan harga belum ada bocoran yang dapat diperoleh.

Peluang harga Honda CB150R paling baru akan tidak jauh lain dengan jenis lama. Dari penampilan gambar Honda CB150R paling baru yang bocor ke public dapat diliat kalau moder paling baru itu mempunyai design yang lebih futuristic daripada jenis lama. Hal semacam ini pasti bakal makin memanaskan persaingan dengan Yamaha V-ixion yang sudah mengenalkan jenis paling barunya yang lebih tajam serta lebih bergaya daripada jenis terlebih dulu. Jadi buat persiapan kantong anda, untuk memboyong jenis – jenis paling baru motor Honda pada Agustus 2015 kelak.


Kelebihan Honda BeAT Terbaru

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan generasi paling baru dari All New Honda BeAT eSP. Lain dengan terlebih dulu, kesempatan ini BeAT ada dengan design sharp-compact yang bikin penampilannya semakin stylish. " Mulai sejak pertama kalinya dikenalkan di Indonesia pada 2008, Honda BeAT sampai saat ini sudah dipunyai kian lebih 10 juta customer. Mereka pilih jenis ini lantaran ukurannya yang kompak. Hingga berikan keringanan untuk dikendarai, penampilannya yang tajam serta sporty, berperforma tinggi dengan beragam feature paling baik di kelasnya, " ucap Toshiyuki Inuma, Presiden Direktur AHM dalam session peluncuran, Sabtu (13/8/2016). Harga Honda BeAT eSP 2016



Kesan fresh telah tampak dari rencana styling yang mengesankan kelincahan dan kedinamisan dengan siluet yang moderen. Penampilan depan serta belakang didesain lagi dengan mengusung garis yang lebih tajam serta tampak lebih berani. Diluar itu bidang kaki-kaki juga di buat lebih kekar dengan pemakaian pelek baru yang lebih kokoh dan ban tubeless. Tidak cuma design, feature juga turut ditambahkan untuk memberi kenyamanan dan sensasi mengasyikkan saat dikendarai sesuai sama trend remaja saat saat ini. Spesifikasi Honda BeAT eSP 2016

 " Honda BeAT semakin style dengan design baru, asyik untuk di ajak temani kesibukan serta semakin seru di ajak dimanapun, " kata Haruka Nakagawa, brand ambassador Honda BeAT dari JKT48. Penyematan LCD di speedometer juga mendatangkan kesan elegan serta feature baru ECO Indicator juga ikut memberi keringanan untuk pemakainya dalam meraih efesiensi yang paling baik.

Ada feature itu semakin memberi nilai plus yang bikin Honda BeAT baru semakin berkelas. Langkah kerja Eco Indicator sendiri menyala dalam tiga pola, yaitu lampu ECO tak menyala, lampu ECO menyala mengisyaratkan penggunaan bahan bakar lebih hemat, serta saat lampu ECO tanda menyala lebih jelas mengisyaratkan pengeluaran bahan bakar semakin hemat. Terkecuali feature serta design, pemakaian frame baru bikin BeAT lebih enteng 15 % apabila dibanding jenis terlebih dulu. Hal ini dapat memengaruhi kemampuan tangki yang semakin besar, yaitu empat liter serta dapat mendatangkan kekuatan jelajah lebih jauh sampai 236 km sesudah dikerjakan pengisian bahan bakar dengan cara penuh.



Sederet Perbedaan All-New Honda Vario

Terkecuali CBR500R yang betul-betul baru di luncurkan di Indonesia, New PCX150, New Vario 150 eSP, CB500F, CB500X ABS, serta CB650F ABS cuma mengalai penyegaran kecil. Tersebut info komplitnya New PCX 150 ada makin elegan lewat warna baru Sophisticated Matte Silver, sedang Vario 150 eSP melanjutkan rencana warna eksklusif dengan sentuhan yang lebih premium. Penampilan eksklusif serta premium New Vario 150 eSP ini makin kuat dengan penyematan emblem baru 3 Dimensi (3D) Honda yang di desain spesial. Harga Honda Vario 150



New PCX 150 dibekali macam feature unggulan di kelasnya seperti aplikasi system pencahayaan LED di semuanya lampu serta Hazard yang pertama diaplikasikan di sepeda motor Indonesia. Tidak cuma itu, Skutik premium Honda ini dapat saat ini dilengkapi Answer Back Sistem yang terintegrasi dengan remote control alarm anti pencurian yang dapat mendeteksi getaran serta gerakan ketika alarm diaktifkan dan memudahkan mencari posisi parkir. Spesifikasi Honda Vario 150

Untuk mendukung kenyamanan, PCX 150 ini sudah dilengkapi DC socket untuk power charger yang disematkan di konsol box segi depan serta system pengereman combi brakehidrolis dengan 3 caliper yang memberi stabilitas waktu pengereman. Disamping itu, New Vario 150 eSP ada dengan rencana eksklusif serta premium. Tehnologi eSP-nya terintegrasi dengan ACGStarter yang dapat menghidupkan mesin lebih halus tanpa ada nada, dan jadi basic pengaplikasian feature mutakhir Idling Stop Sistem (ISS) yang dapat mematikan mesin dengan cara automatis waktu berhenti kian lebih 3 detik serta ingindara cuma butuh menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi.

Terkecuali meluncurkan CBR500R, Honda juga sekalian beri kesegaran CB500F, CB500X ABS serta CB650F ABS yang mempunyai penampilan baru. Semua didatangkan untuk penuhi permintaaan orang-orang Indonesia. Honda CB500F ada dengan penampilan baru yang agresif. Jantung picunya mengusung mesin 500cc DOHC dapat membuahkan tenaga 35kW serta mengkonsumsi BBM meraih 26, 8 kpl (model WMTC) dengan penyematan rangka yang sama dari jenis terlebih dulu yakni jenis diamond-tube.



Yamaha Aerox 125LC Bidik Honda Vario 125 eSP

Muhammad Nur Yuniarto, Dekan ITS, sekalian Kepala Proyek Gesits menyampaikan, dari data dyno test, Gesits dapat melesat 99 kpj, atau cuma meleset 1 angka dari data spesifikasi pertama kalinya dikenalkan. Lalu tenaga yang dibuat meraih 8, 2 tk. Mungkin saja ada koreksi sedikit dari data spesifikasi awal. Gesits bakal setara dengan skuter 125 cc. Tetapi, kami bakal mempunyai torsi yang semakin besar. Dari data dyno, torsi Gesits meraih angka 20 Nm, ” tutur Yuniarto pada KompasOtomotif, Sabtu (17/9/2016). Harga Honda Vario 125 eSP



Benar saja, bila cobalah betul-betul memperbandingkan dengan skuter konvensional, seperti Vario umpamanya, performanya cukup berkompetisi. Honda Vario 125 eSP bermesin 125 cc 4-tak SOHC, mempunyai tenaga 8, 3 kW (11, 1 tk) @8. 500 rpm, serta torsi 10, 8 Nm @5. 500 rpm. Bila dari tenaga, Vario lebih unggul dengan ketidaksamaan 2, 9 tk. Tetapi, bila diliat dari torsinya, Gesits (20 Nm) tambah lebih unggul dengan selisih 9, 2 Nm, dimana Vario cuma 10, 8 Nm. Ini terlihat bila Gesits bakal begitu pas untuk temani berkendara didalam kota dengan ciri-ciri stop and go. Spesifikasi Honda Vario 125 eSP

Sesaat, dari top speed, Gesits unggul tiga angka dari Honda Vario eSP, dimana calon “motor Nasional” dapat meraih angka 99 kpj, sedang Vario cuma 96 kpj. Waktu peluncuran Yamaha Aerox 125LC di Sirkuit Sentul, Bogor, (18/1/2016), sekian kali PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) membandingkannya dengan yang dimaksud ”kompetitor”. Siapa dia? Pastinya satu diantara Skutik Honda.

Dalam presentasi, Radityo Andi Darma, Head of Automatic Standard & Premium Brand YIMM, memperbandingkan tenaga, torsi, sampai tarikan Aerox 125 LC dengan pesaing. Tak disebutkan gamblang, tetapi sumber KompasOtomotif segera menunjuk Vario 125 eSP. Bila diliat dari tampang serta segmen yang dibidik, sesungguhnya dua jenis ini keduanya sama miliki benang merah, yaitu customer yang perlu performa Skutik yang tambah baik. Masalah demografi konsumen, semasing miliki bidikan segmen.



Harga Honda Vario 110 Esp Selengkapnya

Harga Honda Vario 110 Esp - Honda vario yaitu satu merk motor matik yang manjadi andalan pabrikan sayap mengepak honda astra di indonesia, varian ini terbagi dalam 3 product yakni honda vario 110 esp, honda vario 125 esp, serta honda vario 150 esp. ketiga product ini begitu laku manis di market, dapat dibuktikan dengan penjualan honda vario yang kuasai pasar matik di indonesia kurang lebih sebesar 106. 079 product terhitung pada bln. april 2016.  Harga Honda Vario 110 eSP



Untuk lebih mengetahui product honda vario kesempatan ini saya bakal mengulas tentang varian honda vario yakni honda vario 110 esp 1. Honda vario 110 esp Honda vario 110 esp sejatinya yaitu versus pengembangan dari honda vario 110 yang lama. dengan cara design masihlah serupa dengan vario 110 lama tetapi dapat disebut design yang baru tampak futuristic, striping lebih fresh dengan garis-garis penuh warna bikin penampilan honda vario tampak fresh. Spesifikasi Honda Vario 110 eSP

dari sisi lampu depan telah disematkannya lampu led bikin pencahayaan yang dibuat lebih jelas, hal semacam ini memanglah jadi tren saat saat ini, motor saat ini sudah disematkan lampu LED menukar lampu bohlam yang kerap dipakai pada motor jaman dulu. pergantian lain yang berlangsung pada vario 110 esp yaitu sisi dasboard serta speedometer, walaupun bukanlah pergantian mendasar menambahkan panel manfaat, tetapi pergantian penampilan spedometer bikin penampilan lebih fresh serta nyaman dilihat.

Untuk dimesi atau ukuran nampaknya versus baru ini alami pergantian ukuran, tepatnya ukuran jadi lebih kecil. 188, 8 x 67, 9 x 109, 8 cm, jarak paling tinggi ke tanah juga cukup standard yakni 140 cm untuk ingindara badan pendek akan tidak kesusahan menaiki vario 110 esp, diluar itu bagasi luas 13 liter bakal dapat menambung sebagian bawaan anda hingga memudahkan anda. Untuk sisi ban, vario 110 esp memakai ban type tubles begitu aman serta tak gampang bocor, rem cakram depan serta untuk belakang rem tromol, begitu standard untuk ukuran motor matik masa saat ini.


Monday 10 October 2016

Honda Spacy Kurang Greget, Ini Jawaban Honda

Jika melihat performa penjualan Honda, jelas pabrikan lain bakal geleng-geleng melihat angkanya. Karena meski penjualan sepeda motor hingga Juli 2016 turun 27,7 persen, Honda hanya mengalami penurunan 2 persen saja.

Honda Spacy Kurang Greget, Ini Jawaban Honda

Namun ada catatan kecil yang menjadi Pekerjaan Rumah (PR) Honda, yakni kurang moncernya angka penjualan Honda Spacy saat skuter model lainnya mendapatkan penjualan yang terbilang oke periode Januari-Juli 2016.

Sebut saja Honda Vario series terjual sebanyak 75.537 unit, Honda BeAT series 43.495 unit, Honda Scoopy 31.760 unit dan Honda PCX 294 unit. Sedangkan Honda Spacy hanya menorehkan penjualan 499 unit, dan menjadikan total penjualan sepeda motor Honda di segmen matik mencapai 151.585 unit dengan pangsa pasar 69,6 persen.

"Seperti yang sudah diketahui, Spacy untuk Indonesia itu mengusung konsep global. Namun ini sepertinya tidak sesuai dengan market yang ada di Indonesia," ujar President Director AHM Toshiyuki Inuma, di jakarta.

"Kalau kita lihat, Spacy ini memiliki keunggulan yang banyak. Sebut saja seperti box yang besar, tapi ini tidak menunjang kesuksesannya di Indonesia. Entah kenapa bisa demikian?" tambah dia.

Meski demikian, Honda memastikan tetap menjual Spacy kepada masyarakat Indonesia.

"Sehingga untuk saat ini, apakah kami akan meneruskan konsep ini atau mengubahnya, itu masih dalam tahap study dan kita masih terus mempelajari bagaimana masa depan Spacy," ujarnya.

Performa penjualan sepeda motor Honda memimpin semua segmen sepeda motor nasional hingga bulan Juli 2016, dengan memberikan kontribusi positif terhadap total penjualan merek sepanjang 2016.

AHM tercatat mampu menjual sebanyak 2.362.047 unit pada periode Januari-Juli 2016 dengan memimpin 72,3 persen pangsa pasar motor nasional. Pasar motor sport nasional saat ini tercatat (lth/ddn)

Wednesday 5 October 2016

8 Jam, Honda BeAT ESP Terjual 1.330 Unit

Hanya dalam 8 jam setelah peluncuran perdana motor, Honda BeAT terjual sebanyak 1.330 unit di seluruh Indonesia.

8 Jam, Honda BeAT ESP Terjual 1.330 Unit

Honda pekan lalu merilis serentak BeAT di di 26 kota besar di Indonesia, skutik berdesain baru sharp-compact dengan beragam fitur baru ini terjual 1.330 unit hanya dalam kurun 8 jam pada hari pertama pengenalannya di hadapan publik.

General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya mengatakan peluncuran All New Honda BeAT eSP secara simultan ini ditujukan untuk memberi kesempatan yang sama kepada masyarakat untuk melihat dan mencoba langsung motor baru ini dari Sabang sampai Merauke.

"Peluncuran All New Honda BeAT eSP akhir pekan kemarin luar biasa. Kami melihat animo yang besar di setiap kota penyelenggaraan menyambut skutik favorit di Tanah Air. Pencapaian penjualan 1.330 unit dalam waktu sekitar 8 jam ini menunjukkan besarnya minat dan kepercayaan masyarakat terhadap skutik baru ini," ujarnya.

All New Honda BeAT eSP diluncurkan serentak di 26 kota di penjuru timur sampai barat Indonesia.

"Kami sangat mengapresiasi para pecinta skutik di seluruh penjuru Tanah Air yang tetap setiap memilih All New Honda BeAT eSP sebagai skutik kebanggaan dalam menemani mereka dalam mencapai mimpi. Kami akan melanjutkan pengenalan All New Honda BeAT eSP ke para pecintanya di seluruh penjuru Tanah Air," tutupnya.